Mustafa Kemal Atatürk, Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu ve ilk Cumhurbaşkanı, pek çok tarihi kararının yanı sıra özel yaşamındaki tercihleriyle de dikkat çeker. 1936 sonbaharında gerçekleştirdiği Çeşme Ilıca ziyareti de bu önemli anlardan biridir. Atatürk, İzmirli Levanten iş adamı Harold Frederic Giraud’a ait olan ve o dönemlerde Türkiye’nin en büyük özel yelkenlisi olarak bilinen Lilias adlı yatı görmek üzere Çeşme’ye gelmiştir.
Lilias Yatının Özellikleri ve Tarihi Önemi
Lilias, 41 metre uzunluğunda ve tik ağacı güvertesiyle dikkat çeken muazzam bir yat idi. Harold Frederic Giraud, bu tekne ile hem Ege hem de Akdeniz adalarında seyahat ederek zengin bir denizcilik deneyimi yaşamıştı. Lilias’ın Çeşme Ilıca Körfezi’nde demirli olduğu bir gün, Atatürk için özel bir motorla ulaşım sağlanmıştır. Bu ziyaret, Atatürk’ün yalnızca siyasi ve askeri bir lider olmadığını, aynı zamanda özel hayatında da estetik ve teknik detaylara önem veren bir kişilik olduğunu göstermektedir.
Atatürk’ün Lilias Yatına Bakışı ve Kararı
Atatürk’ün Lilias’ı incelemesi, yatın sadece fiziksel özelliklerini değil, aynı zamanda kullanım amaçlarını da değerlendirme fırsatı sunmuştur. Yatın güverte yapısı ve genel durumu itibarıyla oldukça etkileyici olduğu bilinmekle birlikte, Atatürk yatı yabancı devlet adamlarını ağırlamak için kullanmayı düşünmüştür. Ancak, Lilias’ın bu amaç için yeterince geniş olmadığını düşünerek alımından vazgeçmiştir. Bu karar, Atatürk’ün sadece estetik değil, aynı zamanda işlevsellik açısından da titiz bir değerlendirme yaptığını ortaya koymaktadır.
